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Gyrocoptères - C'est quoi et pouvez-vous en avoir un?

Les gyrocoptères (Connus aussi comme autogires) sont des genres inhabituels d'aéronef. Ils ressemblent à des hélicoptères, mais leur fabrication et leur façon de voler sont plus semblables ceux des avions. Cet article de Wikipedia explique brièvement la différence entre un autogire et un hélicoptère:

"Alors que le rotor d'un hélicoptère est entrainné par un moteur durant le vol normal, le rotor d'un autogire est entrainné par les forces aérodynamiques en autorotation.""

Vous pouvez lire tout l'article si vous êtes intéressé par le côté technique des choses. Ce que je veux discuter ici est autre chose - les autogires conviennent-ils aux pilotes d'avion ULM, c'est à dire pour vous? Devriez-vous chercher des kits d'autogires ou des plans d'autogires en ligne? La simple réponse est oui.

Il y a aussi des autogires ULM qui ressemblent à des hélicoptères ULM - de construction simple avec une charge minimale, parfois sans cockpit et sans fantaisie.

Photographie de pilot_micha sur flickr

Pouvez-vous posseder un girocoptère?

Tout d'abord, pourquoi voulez-vous avoir un gyrocoptère au lieu d'un hélicoptère ULM? Les gyrocoptères ne sont pas du goût de tout le monde - ils combinent les avantages d'un aéronef à voilure fixe et à giravion mais ne peuvent pas rivaliser les autres avec ces avantages. Plus simplement, les gyrocoptères ont besoin d'un terrain d'atterissage beaucoup plus court que les avions à voilure fixe, mais en même temps ne sont pas aussi rapides que la plupart d'eux. Un autogire est bien sûr moins cher à exploiter qu'un hélicoptère mais n'a pas la même capacité d'atterrissage et de décollage verticaux précis. Cependant, les autogires volent un peu beaucoup plus vites que les hélicoptères.

Vous voyez, c'est un animal inhabituel sur lequel vous devez vous décider tout seul - l'aimer ou ne pas l'aimer.

Mais si vous l'aimez, y a-t-il une chance d'avoir un gyrocoptère personnel? Absolument oui! Dans plusieurs pays, les autogires peuvent être pilotés avec une licence d'avion expérimental/fait maison ou d'avion ULM si c'est nécessaire - ainsi si vous pouvez piloter un avion ULM ou un avion micro-léger, vous pourrez aussi posseder un autogire.

Le prix d'un autogire personnel peut être très abordable mais cela dépend si vous voulez acheter un tout fait ou le construire vous même.

Plans et Kits de Gyrocoptères

La façon la plus populaire d'avoir son gyrocoptère est de le contruire à partir d'un kit de gyrocoptère. Les kits de gyrocoptère sont vendus entre $7,000 - $8,000 et $25,000 - $30,000 - au moins ceux que j'ai vu (Vous pouvez trouver des kits ici). Avant d'acheter un kit, demandez au vendeur si leurs kits sont certifiés et qui les utilise. Les autogires sont moins populaires que les autres aéronefs et les informations sur les constructeurs ne sont pas nombreux, ainsi vous devez effectuer des recherches vous même.

La construction d'un gyrocoptère à partir des kits s'étale sur quelques mois et suit la même procédure que la construction d'un avion ULM. Et vous l'avez deviné, vous pouvez construire vous-même un avion ULM expérimental en utilisant les plans d'un gyrocoptère.

A cause de la faible popularité des autogires, il est beaucoup plus difficile de trouver de bons plans de gyrocoptères que de plans d'avions ULM. L'un des modèles les plus populaires est Benson Gyrocopter mais ces plans ne sont pas vendus sur aucun site officiel - juste "à la main". Un autogire bon march peut être construit à partir des plans Vortech Online bien que je n'ai pas d'informations sur sa qualité. Ce qui est sûr c'est que c'est une bonne solution bon marché.

Si vous vendez des plans de gyrocoptère, veuillez nous contacter ou laissez un commentaire ici pour nous le faire savoir.



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